Wednesday, March 06, 2013

Mercedes Benz G 63 AMG 6x6

Cuando parecía que nada podía sorprendernos, cuando año tras año la concepción de los todo terreno terreno se volvía más light, mas eco-friendly, mas todocamino, cuando nadie lo esperaba Mercedes nos da una alegría. Contra toda lógica de ahorro las prestaciones por las prestaciones sin ninguna concesión a cualquier otro aspecto. De las eficientes cabezas de los ingenieros alemanes ha salido la máquina sahariana definitiva, esto:
 





 El diseño del sistema de suspensión y transmisión trasera es simplemente impresionante;


Aunque Mercedes tampoco ha resuelto ( por que no se puede ) el problema de todos los 6x6 y es el desgaste irregular de los neumáticos del último eje, en los tacos interiores se aprecia un desgaste mayor, si se circula solo por campo no ocurre, pero por asfalto revirado sí. Se debe a que el segundo y tercer eje están muy juntos y el guiado de giro lo hace el segundo, el último eje siempre se acaba "arrastrando". Pasa lo mismo en los camiones pero estos llevan un sistema para levantar el último eje cuando no llevan peso, seguro que lo habréis visto alguna vez.

 Estas son las cifras:

- V8 5.5 twin turbo 536HP
- Neumáticos 37"
- 440.000 Euros